Пришло время отписаться по этой проблеме, тем более что у меня есть, на ком вам все показать. ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.
MAF и MAP. Устройства, которые мы не замечаем
Справка Пользователи Календарь. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Здравствуйте никто не знает если фишку выдернуть с дмрв то машина будет работать или заглохнет????
Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт. Автор: gumar , 9 января в Cлучаи из практики.
За прошедшие три десятилетия моторы с распределённым и непосредственным впрыском топлива окончательно вытеснили все прочие типы конструкций. Давайте вспомним, как устроен ДМРВ, почему он так важен и как диагностировать его неисправность. В современных моторах применяются два вида системы питания: при распределённом впрыске форсунка подаёт топливо во впускной патрубок, при непосредственном — в камеру сгорания. Для обеих систем важна корректная работа датчика массового расхода воздуха, который когда-то был механическим флюгерного типа , а сейчас лишен подвижных механических частей и выполнен термоанемометрическим от «анемо» — ветер.