Переключение рычагов трансмиссии (переключение КПП и раздаточной коробки)
Вискомуфты, «халдексы» и прочая механическая и электронная автоматика, самостоятельно подключающая полный привод и блокирующая дифференциалы, уже не редкость в трансмиссиях полноприводных автомобилей. Тем не менее на многих вседорожниках осталось ручное управление блокировками межосевых на некоторых — и межколесных дифференциалов. А уж переход между рядами раздаточной коробки — «ручной» непременно.
Комплект шестерен для раздатки Нива и Нива Шевроле Niva Chevrolet разработан для улучшения проходимости авто на умеренном бездорожье. В отличие от комплекта 3,15 , предназначенного для подготовки авто к серьезным трофи-рейдам, не требует переделки РК и не влечет снижения скоростных характеристик на пониженной передаче. Преимущества данного комплекта заключаются в том, что он позволяет существенно улучшить характеристики РК и подходит для монтажа вместо штатных запчастей и не требует доработки раздаточной коробки. Шестерни пониженного ряда раздаточной коробки Нива. Комплект шестерен понижения 2,55 в раздаточной коробки Нива Комплект шестерен для раздатки Нива и Нива Шевроле Niva Chevrolet разработан для улучшения проходимости авто на умеренном бездорожье. Включение пониженного ряда на местности со сложным рельефом и вязким грунтом существенно увеличивает проходимость авто по сравнению со стоковой комплектацией.
- Модераторы: владимир55 , Shade , Sash , слава н.
- Ты знаешь Но пока процесс затянулся в бесконечность!
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Ручки раздатки антивибрационные бесшумные для Лада Нива 4х4.
- Думаю, пора бы уже рассказать о раздатке Шеви Нивы, ибо те, кто только купил этот автомобиль, в самом начале использования не особо знают, как пользоваться раздаткой, какие существуют правила и вообще, когда включать понижайку, а когда блокировку. Вот сейчас и разберем.
- Дифференциалы Нивы 2.
- Первый — это блокировка дифференциала.
Лучшие моменты "Рождественского биатлона" Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть.
