Как отрегулировать карбюратор К-151 своими руками?
Владельцы карбюраторных Газелей зачастую сталкиваются с проблемой, это регулировка карбюратора. Первое, что возникает в голове - это заехать на СТО или к какому-то «дяде Васе» в гаражи и без лишних нервов, решить возникнувший вопрос. Советую, Вам, прочесть эту статью, и Вы сами сможете произвести регулировку.
Базовый карбюратор ЗМЗ , это К На моторе применяется также модификация К С. К Д предназначен для двигателей серии:
Расход топлива напрямую зависит от состояния топливной системы, и при неисправностях также ухудшается динамика автомобиля, двигатель начинает работать нестабильно. В данной статье будет рассмотрен карбюратор К устройство, ремонт, регулировка, настройка характеристик, а также основные проблемы и их симптомы. В топливной системе карбюратор модели К выполняет функцию приготовления топливовоздушной смеси в составе, необходимом для работы двигателя автомобиля при различных нагрузках — на холостом ходу, на средних или максимальных оборотах. Кроме того, в зависимости от модели К форсунки могут устанавливаться в разных секциях, многое зависит от характеристик и объема двигателя. Карбюратор К состоит из двух камер, дроссельные заслонки в нем открываются последовательно, на входе в штуцер установлен фильтр — защитная сетка.
Похожие статьи
- Ютуб пластиковые окна регулировка на зиму - Самые лучшие и оригинальные подарки в Минске
- Кухонный уголок делаем своими руками - Карбюратор Pierburg 2E2 ремонт, чистка и регулировка - База з
- Уроки вязания спицами для новорожденных - Планета Вязания Уроки вязания спицами для начинающих
- Турник и брусья в дом - Распространенные проблемы при подключении телевизора