Регулировка сцепления
Неисправности сцепления Нивы Шевроле делятся на две группы. Одни можно устранить за счет регулировки механизма, вторые же требуют замены деталей или узла в целом. Детали несвоевременно отрегулированного сцепления быстро изнашиваются и требуют замены.
Name: Георгий Reg. Name: Алексей Reg. Name: Ярослав Reg. Slayer :. Я "тот" ещё специалист, понятия не имею о какой пружине речь, но главное для себя выяснил - не спешить с покупкой сцепления Буду выяснять. D1MA на Ниве :.
- Сообщение Сергей К » 05 июн ,
- До года на автомобилях «Нива» требовалась регулировка свободного хода педали сцепления. Более поздние выпуски имеют автоматический регулятор, который устанавливает свободный ход по мере износа диска сцепления.
- Кузов Нивы прочен: передняя левая стойка сместилась лишь на 60 мм Андрей Лапочкин.
- Кузовной ремонт Нивы своими руками в гараже. Востановление уголков крыши.
- После регулировки затяните болт, пока он не достигнет упора педали, затем затяните контргайку.
- Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной диафрагменного типа. Оно расположено в алюминиевом картере, прикрепленном болтами к блоку двигателя и конструктивно объединенном с коробкой передач.
В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки: устанавливается зазор 0,,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра рис. Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем 5 педали сцепления. Зазор определяется свободным ходом педали, равным 0, мм; свободный ход толкателя вилки выключения сцепления, равный мм, регулируется гайкой 5 рис.
