Доработанная ГБЦ 21126 16 кл Тюнинг
Отправка заказов осуществляется в максимально кратчайшие сроки. Головка блока цилиндров - это одна из самых наиважнейших составляющих двигателя. При тюнинге ГБЦ необходимо иметь знания технических процессов, протекающих в двигателе.
.jpg)
Доработка производится шаровыми фрезами 28,31,33 мм, также имеется набор маленьких фрез для дремеля и УШМ, у фрез размер от 6 мм до 10 мм разных форм. Вот столько опилок получается с одной головы портинг каналов голов производится сверхточным советским инструментом, который бесценен SQG Sibbear. Настройка карбюратора ваз
- Чёрная пятница Только c 24 по 26 ноября г. Вход Регистрация.
- По популярности По цене По алфавиту.
- Днепр, Индустриальный - 10 февраля г. Днепр, Индустриальный - 09 февраля г.
- Тупо площади считаем. Отсюда видно, что размеры канала значительно уступают по сравнению с другими узкими местами впускного тракта.
- Если Вы решили заняться увеличением мощности своего двигателя не фильтрами-нулевиками и им подобными ухищрениями, а серьезно, то одно из первых на что советуем обратить внимание это доработка головки блока цилиндров ГБЦ и впускного коллектора.
- Новое 2 грн.
- Автолюбители, независимо от стажа владения машиной, постоянно ищут способы повышения мощности двигателя. Есть несколько вариантов усовершенствования вашего автомобиля, одним из которых является доработка головки блока цилиндров ГБЦ.
- Зачастую тюнинг ВАЗ начинают с экстерьера.
- Вашему вниманию представлена ориентировочная стоимость тюнинга автомобилей ВАЗ, преимущественно для примера переднеприводные модели. ЦЕНЫ не актуальны.
Головка блока цилиндров в дальнейшем ГБЦ — является неотъемлемой частью двигателя внутреннего сгорания и отвечает за газораспределительные процессы, происходящие в двигателе. Какова же цель доработок ГБЦ ВАЗ и что можно сделать, что бы улучшить динамику автомобиля, применительно к головке блока цилиндров? Попытаемся вкратце ответить на эти вопросы. Итак, все работы, проводимые с ГБЦ ВАЗ сводятся в итоге к одной цели- увеличению пропускной способности ГБЦ по воздуху в единицу времени или за один такт, то есть в итоге увеличение порции топливо-воздушной смеси, так как с увеличением количества воздух, попадающего в цилиндр, мы можем увеличивать количество топлива соответственно. Как известно, ГБЦ переднеприводных автомобилей ВАЗ делятся на 8 ми и 16 ти клапанные, дорабатывать можно оба варианта, у обоих есть свои плюсы и минусы.
